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青島空運:货运常見問題处理方法

文章出處:未知 人氣:發表時間:2018-06-25
  以下是青島空運公司平常遇到貨運問題的處置方法。
 
青島空運
 
  1.有貨無單。
  提貨員江即轉告進出港聯絡員。進出港聯絡員即刻與上環節的操作單你確認優物和單據狀況,上環節的操作單位領馬上協調航空公司,拍發航空公司外部電報,並將外部電報號轉告進出港聯絡員以便及時提出貨物。
  2.到貨件數多于運單顯示件數。
  实践抵达货物多于航空运单上显示的件数时,航空公司不允许提货,此时,提货员应立刻转告进出港联络员,联络员即刻经过上逐个环 节的操作单位,请其经过航空公司电报更改航空运单件数。并将电报号转告本集收中心进出港联络员以便及机遇出货物。
  3.到貨件數少于運單顯示件數。
  實踐抵達貨物少于航空運單上顯示的件數時,提貨員需求與航空公司的空中效勞人員積極配合、細心尋覓各庫區及異常貨物堆放區城有無本公司的貨物。同時經過進出港聯絡員,請其向上操作單位確認應到貨數量,假如數量有誤,而又搜索無果,則先將已銷貨物全部提出,再針對短少的貨物在提貨時要求相關部門開立“異常狀況貨人證明”,並加蓋公章。同時向下級彙報該狀況。
  4.貨物破損。
  立刻要求提貨處開具”並常狀況貨人證明“成“航空貨物破損證明”,內容街詳細描繪貨物情況。並加蓋公章,對已破損的貨物合理布置卸車,輕拿輕收。防止再次受瑪擠壓或碰撞:對疑似喪失貨物要清點貨物內裝件數,回站後將狀況告訴下級和內場操作員,在下級監視下對實物拍照。並對包裝停止修補或加固。
  5.貨物受湖。
  立刻要求提貨處填寫異常狀況貨人證明”或”航空貨物受湖證明”,內容須詳細描繪貨物情況,並加蓋公章,關于受潮嚴重的貨物。回站後要將狀況告訴下級和內場操作員,在下級監視下對實物拍照然後將貨物晾幹或擦幹井裏換外包裝。
  6.貨物喪失。
  立刻要求提貸處填寫“異常狀況貨人證明”或“航空貨物運輸異常證明”,內容須詳細描繪貨物情況,並加蓋公章。
  永乐国际友誼提示,遇到成績不要慌,馬上聯絡相關擔任人停止處理。遇到成績多了,有經曆了,當前處置起來就會隨心所欲。